Tylna oś Carson Modellsport 500907268 1 szt.
Koncepcja napędu CARSON dla ciężarówek TAMIYA® w skali 1:14Przekształć swój 2- lub 3-osiowy ciągnik TAMIYA TAMIYA w wszechstronny pojazd z napędem na wszystkie koła dzięki naszym samoblokującym się osiom. Komponenty można łatwo wymienić, ponieważ są one przymocowane do istniejących punktów montażowych. Ogromną zaletą tych osi jest to, że nie jest wymagana dodatkowa przestrzeń na serwo zmiany biegów (połączenia i cięgna Bowdena), ponieważ blokuje się automatycznie / automatycznie w przypadku utraty przyczepności. Oficjalnie licencjonowany przez ZF Friedrichshafen AG.Szczegółowa oś tylna do modeli TAMIYA w skali 1:14. Oś jest wyposażona w samoblokujący mechanizm różnicowy i może być zbudowana z napędem przelotowym lub bez, oba wały i pokrywa obudowy są zawarte w zakresie dostawy. W przypadku utraty przyczepności mechanizm różnicowy blokuje się niezależnie/automatycznie i generuje 100% przyczepność. Dużą zaletą tej osi napędowej jest to, że do blokad mechanizmu różnicowego NIE są wymagane żadne serwomechanizmy zmiany biegów, cięgna Bowdena i łączniki, co również poprawia przejrzystość i przestrzeń dostępną w podwoziu. Elementy osi są umieszczone w wzmocnionej obudowie z tworzywa sztucznego o dużej wytrzymałości. Ponadto tylną oś można również obsługiwać w połączeniu ze standardową 3-biegową manualną skrzynią biegów TAMIYA, zestaw wałów napędowych 6x4 (500907279) wystarczy zastosować tylko do ciągników 3-osiowych.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
- Tylna oś jest wiernie odwzorowana
- Wzmocniona obudowa osi z tworzywa sztucznego
- Duży prześwit dzięki „wąskiej” obudowie mechanizmu różnicowego
- 12-krotne łożyska kulkowe
- Koła zębate stożkowe ze stali hartowanej Przełożenie napędu końcowego 1: 2,66 Koło zębate / wał wejściowy 5 mm
- Aluminiowy wkrętak do obręczy 12 mm sześciokątny Prosta konwersja na oś z napędem przelotowym lub bez (w zestawie osi znajdują się zarówno wały, jak i pokrywa obudowy)
- Dostawa odbywa się jako zestaw ze wstępnie zmontowanym mechanizmem różnicowym Samoblokujący mechanizm różnicowy (serwo zmiany biegów, łączniki i cięgna Bowdena nie są wymagane)
- Oficjalnie licencjonowany przez ZF Friedrichshafen AG.
Cechy produktu
- Samoblokujący mechanizm różnicowy
Zawartość zestawu
- Tylna oś samoblokująca · Instrukcja obsługi.
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych. 
